以一個車型一個配置扛起家族銷量大旗,理想ONE憑什么可以做到

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                                              • 來源:小汽車大咖秀

                                              文/夙靳霽

                                              古人有云:變則通。破局之勢無可避免,有能力的破局者不在一朝一夕,但也需要敏銳的洞察力抓住契機。傳統內燃機主宰的時代到如今已經走向了尾聲,新能源領域的復蘇在極短時間內占據了半壁江山,借著這股新能源東風的“力”揚帆,這就是契機,而理想汽車抓住了。

                                              傳統造車企業需要一個漫長的發展階段,但抓住契機的理想汽車可以用短短幾年的時間成為中國造車新勢力的先驅者,用銷量重塑“理鵬蔚”格局。據理想汽車在3月1日公布的2022年2月交付數據來看,理想ONE的單月交付量達到了8414輛,同比2021年2月增長265.8%。

                                              自理想汽車交付以來,理想ONE累計交付量就已經達到了144770輛。在2月25日發布的2021年Q4財報,理想汽車季度收入首次破百億,讓其市值一躍而上,超過了小鵬汽車。理想汽車以一個車型一個配置在2月中國造車新勢力當中榮獲銷量第一,這無疑是對品牌實力以及產品力最好的肯定。

                                              理想汽車之所以擁有重塑格局的能力,皆歸功于家族“獨子”理想ONE。這是一款從誕生就布局在中大型SUV的車型,正因為理想ONE承襲著家族的高精尖技術,以及毫不吝嗇的用料以及配置,使得車型在擁有足夠產品力的同時扛起了整個品牌的銷量大旗。

                                              產品優勢

                                              理想ONE雖然采用了清爽的形象塑造,但也同樣亮眼。大體量的車型足以讓人無法忽略,再加上車型位于前臉布局的橫向一體貫穿式日行燈帶設計,讓它能夠無時無刻擁有奪目光彩。為了進一步給用戶帶來便捷的實用性,車型還配備有感應式尾門開啟、電動尾門以及電動尾門位置記憶,在置放行駛物品時更為輕松。

                                              作為6座的車型,車內的三排座椅布局在足夠充裕的空間基礎上進行了合理分配。第二排和四三排都帶有IFO FIX兒童座椅接口,如果家中三代同堂,孩童可以選擇在后排乘坐。而家中的長輩則可以選擇在二排乘坐,并且二排還有著電動可調節能力,方便了長輩調整乘坐姿勢而使用。

                                              科技配置

                                              前排的中控臺被三塊一體聯屏所貫穿,并且都可以獨立使用。因此在前排乘坐的用戶除了可以享受到舒適的乘坐效果以及可自由調節的靈活空間之外,副駕駛的用戶還能夠在顯示屏處選擇自己喜歡的功能以及娛樂項目,以便減少長途出行的枯燥感。

                                              車型在操控方面不必擔心,即便中控臺處的物理按鍵經過了精簡,但是在行駛過程中的操控依舊可以非常便捷。因為車型還有著語音交互系統,并且它的語音交互系統明顯是經過多方建議優化出來的技術,前后三排無論在車廂內的哪一個角落,都可以用語音發送自己需要的操控指令,并且車型的智能語音助手有著極高的辨識度以及精準度。

                                              動力表現

                                              理想ONE以增程式能源為驅動核心,因此它的驅動總成會比較復雜,也更為精細化。為了能夠減少驅動結構對空間的占用,2021款理想ONE采用了全新的三合一后驅動電機,它以集成的方式盡可能的壓縮體積,在減少空間占用的同時也減輕了重量。

                                              車型的NEDC純電續航里程有著188公里,足夠應對日常的出行使用??紤]到用戶的長途用車場景,2021款理想ONE將油箱容積量從45升提升到了55升,為增程器提供了更多的油料儲備。增程器在熱機工況下的NEDC綜合油耗下降了15%,不僅可以有效減少燃油消耗,同時帶來了高達1080公里的NEDC綜合續航里程。

                                              作為雙電機四驅的車型,2021款理想ONE的底盤還帶有軟硬調節的可變懸掛,隨著駕駛模式的調整,懸架質感也會合理變動,達成全面配合,提升車輛的行駛品質。如果駕駛車輛在戶外露營,車型還提供對外放電功能,能夠為家用電器提供電量,等同大型移動電源。

                                              總結:

                                              如何鑒別一款新勢力的車型是否值得消費回家,我們更多關注到的是車型的綜合實力以及產品的場景覆蓋范圍是否寬泛。因為每個人選擇一款車型的使用場景不會單一,偶爾的臨市出差,閑暇之余的戶外露營,或者是日常的城市代步,我們隨時隨地都可能遇到的不同的路況,所以一款車型對于路況的應對能力很重要。理想ONE作為雙電機四驅SUV,首先它的通過能力已經具備,而車型給出的配置以及智能體系,足以形成一套完整的用車生態鏈。

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